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BATTLEZ ダンパー VFA FJクルーザー 10+ BATTLEZ SHOCK ABSORBER VFA FJ CRUISER 10+

在庫状況:○ 在庫更新日時:2017/08/19 21:59

年式 10.11-
品番 B771A245
定価 ¥80,000(税込¥86,400)
オンラインショップ
取扱商品
¥80,000(税込¥86,400)

基本情報

ハーモフレック_機構を搭載した減衰力調整式の高性能ダンパーです。

商品内容 フロントダンパー、リヤダンパー

ショックアブソーバー

タイプ フロント:低圧ガス式ツインチューブダンパー
リヤ:低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック機構
減衰力調整 14段ダイヤル調整式
減衰力 フロント:伸側-5〜30%、圧側-40〜-20%(0.3m/sec/純正比) リヤ:伸側40〜90%、圧側-30〜-10%(0.3m/sec/純正比)
ストローク フロント+8mm、リヤ+15mm
ボディ径 フロント45φ、リヤ54φ
ピストン径 フロント25φ、リヤ30φ
カラー グレーメタリック

取付情報

取付方法 純正交換
取付時間 2時間〜2.5時間

注意事項・補足説明

X-REAS車装着不可
2010年モデル〜(左ハンドル)装着可

JANコード
4948350203961
商品ランク
(仕切り表をご参照下さい)
D
製品重量
(パッケージを除いた製品単体重量です)
9.5 Kg
配送区分
S
業販専用
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状況で減衰力をコントロールするハーモフレック®搭載

KYB株式会社によって開発された周波数感応バルブ「ハーモフレック®」を搭載。路面状況等から受けるダンパーの動きを周波数として解析し、減衰力を可変させます。高い周波数時(速く小さな動き)は可変オリフィス(オイル経路)を解放して、基本以上のオイル量を確保することで減衰力を低減、コーナリング時などの低い周波数時は(大きくゆっくりな動き)可変オリフィスを閉じて減衰力を高め、乗り心地と安定性を両立します。
※写真はイメージです


使用状況や好みに合わせて減衰力を任意で調整可能

同じ車種でも、搭載されるエンジンなどによって車両重量が大きく異なります。また、乗車人数や走行シーンによってもダンパーに求められる減衰力は様々です。BATTLEZダンパーシリーズのVFA/VFCAは、減衰力を切り替えられるダイヤル(またはロッドダイヤル)を装備しています。車両の搭載エンジンや、状況・お好みに応じて任意に減衰力を簡単に設定することができます。
※写真はイメージです。減衰力の調整段数は車種やモデルによって異なります
※減衰力調整システムはストロークに影響しません



Review

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BATTLEZ ダンパー VFA ノーマル車高用 ランドクルーザー 70系

評価

凄い! 走行中にコーヒーが飲めるようになった!! トラックだからとあきらめてましたが、快適な乗り心地、静かな車内、急カーブの軽快なハンドリング、バトルズのDP効果絶大です。79でフロントにウィンチ、オールドマンエミュST/DP付、ブラV+ジオランダーAT、走行距離63,260kmにて6月末に交換、3週間で1400kmほど一般道、高速、金精道路上り、いろは坂下りなど比較的空荷で走行。
路面ひび割れによる細かな振動や走行音が低減され、接合部の段差や大きな凸凹による振動の速い収束、急カーブや凸凹路面のブレーキング時およびぬれた路面でタイヤの浮いた感じがなくなり、4輪とも確実に路面を捉えているようだ。現在の好みのダイヤルは前4、後10-11あたり、微調整も効いて素晴らしい。柔らかくするとトラックの気分が損なわれ、純正が懐かしまれる。冬はまだ先だが、雪道も楽に走行できる期待が持てる。ありがとうございます、感謝。

このたびは弊社の製品をお選びいただき、誠にありがとうございます
今後もご愛顧のほどお願い申し上げます。

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ご注文前にご確認ください

弊社取扱商品は、ノーマル車両への取付を前提として設計しています。特に記していない限り、純正品を含め、ガード・プロテクター類・エアロ・マフラー等を装着している車両には装着できません。その他、不明な点等がある場合はご購入前に弊社商品の取扱店、または弊社に直接ご確認ください。(商品組み合わせ内容によってはお答えできない場合もございます。予めご了承下さい)

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