BATTLEZ リフトアップセット AJ ver.C(50/30) FJクルーザー（07-09） BATTLEZ UP SUSPENSION SET AJ ver.C(50/30) FJ CRUISER 07-09
在庫状況：○ 在庫更新日時：2024/11/23 17:16
| 年式 | 07-09モデル |
|---|---|
| 適応 | 左ハンドル車 |
| 品番 | A732244C |
| 定価 | ¥141,900（消費税抜き¥129,000） |
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取扱商品 - ¥129,000（税込¥141,900）
基本情報
チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングと減衰力調整式ダンパーを組み合わせたリフトアップキット。Ver.Cはリフトアップ量はフロントを約50㎜アップ、リヤを約30㎜アップに設定。リフトアップ後の姿勢を水平にしたい方に向けた仕様です。
| 商品内容 | フロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング、フロントダンパー、リヤダンパー |
|---|---|
| 車高 | リフトアップ フロント50〜55mm、リヤ25〜35mm |
スプリング
| 線径 | フロント 16.5Φ リヤ 16Φ |
|---|---|
| バネレート | フロント106N/mm、リヤ28N/mm |
| カラー | シルバー |
ショックアブソーバー
| タイプ | 低圧ガス式ツインチューブダンパー |
|---|---|
| 減衰力調整 | 14段ダイヤル調整式 |
| 減衰力 | フロント:伸側0〜95%、圧側-50〜-3%(0.3m/sec/純正比) リヤ:伸側20〜55%、圧側-30〜0%(0.3m/sec/純正比) |
| ストローク | フロント+8mm、リヤ+10mm |
| ボディ径 | フロント45φ、リヤ54φ |
| ピストン径 | フロント25φ、リヤ30φ |
| カラー | シルバー |
取付情報
| 取付方法 | 純正交換 |
|---|---|
| 取付時間 | 2.5時間〜3時間 |
注意事項・補足説明
ヘタリ保証付帯(コイルスプリングのみ)
- JANコード
- 4948350207242
- 梱包サイズ
-
H:525 × W:400 × D:420 mm
H:225 × W:220 × D:770 mm
- 商品ランク
（仕切り表をご参照下さい） - E
- 配送区分
- S
- 業販専用
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“柔らかいけどコシがある”チタン配合材を採用
従来のBATTLEZコイルに使用していた素材(SAE9254/SAE9254V)等と比較して、チタン(Ti)を配合しただけではなく、銅(Cu)ニッケル(Ni)クロム(Cr)バナジュウム(V)の添加量を増やしています。これにより大気耐久性・腐食耐久性・耐ヘタリ性等を損なうことなく高硬度・高応力化を達成。高応力を活用した細い線形による設計が可能となり(線間の拡大)、4WD＆SUVにとっては需要な有効ストローク長をさらに確保できるようになりました。さらにコイル重量も軽減しています。
※写真はイメージです
製品への自信があるから実現した長期保証
コイルスプリングはその製品性質上、経年変化による「ヘタリ」は避けられないと言われていますが、BATTLEZコイルTi-Wシリーズでは、使用過程においてコイルのヘタリによる車高下がりなどが発生した場合、同品の製造が続いてる限り交換対応をする「ヘタリ保証」を付帯しています。洗練した雰囲気をもつシルバーのカラーリングと長期の安心保証を追加したBATTLEZコイルTi-W。そこには、JAOSの自社製品に対するプライドが込められています。
※写真はイメージです
使用状況や好みに合わせて減衰力を任意で調整可能
同じ車種でも、搭載されるエンジンなどによって車両重量が大きく異なります。また、乗車人数や走行シーンによってもダンパーに求められる減衰力は様々です。BATTLEZダンパーシリーズのVFA/VFCAは、減衰力を切り替えられるダイヤル(またはロッドダイヤル)を装備しています。車両の搭載エンジンや、状況・お好みに応じて任意に減衰力を簡単に設定することができます。
※写真はイメージです。減衰力の調整段数は車種やモデルによって異なります
※減衰力調整システムはストロークに影響しません
Review
関連レビュー
BATTLEZ リフトアップセット VFS ver.B(20) コンプリート ジムニー JB64系
20代 男性
- 評価
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念願のリフトアップ。絶対に地元群馬の会社でもあるJAOSと決めていました。カスタム専門店に取り付けをお願いし、取り付け後、お店を出る時の右折で早くも純正足回りとの違いを実感。自分のジムニーでは無い！？と思うほどでした。具体的にはロールする感覚がなくなり、衝撃を吸収してくれる感覚。その後、アスファルト面での細かな凹凸も純正の時は揺れを感じていましたが、Battlezのリフトアップキットでは揺れを感じにくくなりました。
喜びそのままに、ジムニーは河川敷に向かいます。プチクロカンです。大きな石が点在する路面状況でも、Battlezのリフトアップキットは本領発揮と言わんばかりに運転の楽しみを感じさせてくれました。”ジムニーの幅”が増した感覚です。コスパ重視の純正とは違い、研究開発に時間と労力をかけてくれたJAOSスタッフの皆様にも感謝です。これからも、今まで以上に色々な所に行ってしまいそうなのは言うまでもありません。
この度は当社商品をお選びいただき、誠にありがとうございます。 ご購入頂いた商品を気に入っていただけて、我々もうれしく思います。 いただきましたご要望につきましては今後の開発の参考とさせていただきます。今後も当社商品をご愛顧のほどお願い申し上げます。
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