BATTLEZ リフトアップセット VFS ver.B(20) ジムニー JB64系 BATTLEZ VFS20/20TiW SET ver.B(20) JIMNY JB64 18+
在庫状況：× 在庫更新日時：2024/11/21 21:44
次回入庫予定は 2024年12月上〜中旬 を予定しています
| 年式 | 18.07- |
|---|---|
| 適応 | ALL |
| 品番 | A732513B |
| 定価 | ¥103,400（消費税抜き¥94,000） |
- オンラインショップ
取扱商品 - ¥94,000（税込¥103,400）
基本情報
チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック®機構を搭載した高性能ダンパーを組み合わせたリフトアップセット。
| 商品内容 | フロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング、フロントダンパー、リヤダンパー |
|---|---|
| 車高 | リフトアップ フロント：20〜25mm、リヤ：20〜25mm |
スプリング
| 線径 | フロント 11Φ リヤ 11Φ |
|---|---|
| バネレート | フロント：16.8N/mm、リヤ：22.8N/mm |
| カラー | シルバー |
ショックアブソーバー
| タイプ | 低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック®機構 |
|---|---|
| 減衰力調整 | 固定式 |
| 減衰力 | フロント：伸側-16%、圧側20%（0.3m / sec / 純正比） リヤ：伸側10%、圧側-7%（0.3m / sec / 純正比） |
| ストローク | フロント：+7mm、リヤ：+13mm |
| ボディ径 | フロント：45.0Φ、リヤ：45.0Φ |
| ピストン径 | フロント：30.0Φ、リヤ：30.0Φ |
| カラー | グレーメタリック |
取付情報
| 取付方法 | 純正交換 |
|---|---|
| 取付時間 | 2.5〜3.0時間 |
注意事項・補足説明
ヘタリ保証付帯（コイルスプリングのみ）。
リフトアップにより直前側方視界基準（保安基準第44条第5項）を満たさなくなる可能性があり、フロントビューカメラなどの前方視界確認機構増設が必要となる場合があります。
各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。弊社リフトアップ（またはローダウン）サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては弊社は一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。
弊社リフトアップサスペンションのみの装着でフロントのプロペラシャフトとクロスメンバーの干渉はございません。
- JANコード
- 4948350308635
- 梱包サイズ
-
H:410 × W:370 × D:370 mm
H:200 × W:185 × D:700 mm
- 商品ランク
（仕切り表をご参照下さい） - E
- 製品重量
（パッケージを除いた製品単体重量です） - 11.1 Kg
- 配送区分
- S
- 梱包重量
（荷姿重量） - 13.5 Kg
- 業販専用
- この商品の見積書を請求する
“柔らかいけどコシがある”チタン配合材を採用
従来のBATTLEZコイルに使用していた素材(SAE9254/SAE9254V)等と比較して、チタン(Ti)を配合しただけではなく、銅(Cu)ニッケル(Ni)クロム(Cr)バナジュウム(V)の添加量を増やしています。これにより大気耐久性・腐食耐久性・耐ヘタリ性等を損なうことなく高硬度・高応力化を達成。高応力を活用した細い線形による設計が可能となり(線間の拡大)、4WD＆SUVにとっては需要な有効ストローク長をさらに確保できるようになりました。さらにコイル重量も軽減しています。
※写真はイメージです
製品への自信があるから実現した長期保証
コイルスプリングはその製品性質上、経年変化による「ヘタリ」は避けられないと言われていますが、BATTLEZコイルTi-Wシリーズでは、使用過程においてコイルのヘタリによる車高下がりなどが発生した場合、同品の製造が続いてる限り交換対応をする「ヘタリ保証」を付帯しています。洗練した雰囲気をもつシルバーのカラーリングと長期の安心保証を追加したBATTLEZコイルTi-W。そこには、JAOSの自社製品に対するプライドが込められています。
※写真はイメージです
状況で減衰力をコントロールするハーモフレック®搭載
KYB株式会社によって開発された周波数感応バルブ｢ハーモフレック®｣を搭載。路面状況等から受けるダンパーの動きを周波数として解析し、減衰力を可変させます。高い周波数時（速く小さな動き）は可変オリフィス(オイル経路)を解放して、基本以上のオイル量を確保することで減衰力を低減、コーナリング時などの低い周波数時は(大きくゆっくりな動き)可変オリフィスを閉じて減衰力を高め、乗り心地と安定性を両立します。
※写真はイメージです
Review
関連レビュー
BATTLEZ リフトアップセット VFS ver.B(20) コンプリート ジムニー JB64系
20代 男性
- 評価
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念願のリフトアップ。絶対に地元群馬の会社でもあるJAOSと決めていました。カスタム専門店に取り付けをお願いし、取り付け後、お店を出る時の右折で早くも純正足回りとの違いを実感。自分のジムニーでは無い！？と思うほどでした。具体的にはロールする感覚がなくなり、衝撃を吸収してくれる感覚。その後、アスファルト面での細かな凹凸も純正の時は揺れを感じていましたが、Battlezのリフトアップキットでは揺れを感じにくくなりました。
喜びそのままに、ジムニーは河川敷に向かいます。プチクロカンです。大きな石が点在する路面状況でも、Battlezのリフトアップキットは本領発揮と言わんばかりに運転の楽しみを感じさせてくれました。”ジムニーの幅”が増した感覚です。コスパ重視の純正とは違い、研究開発に時間と労力をかけてくれたJAOSスタッフの皆様にも感謝です。これからも、今まで以上に色々な所に行ってしまいそうなのは言うまでもありません。
この度は当社商品をお選びいただき、誠にありがとうございます。 ご購入頂いた商品を気に入っていただけて、我々もうれしく思います。 いただきましたご要望につきましては今後の開発の参考とさせていただきます。今後も当社商品をご愛顧のほどお願い申し上げます。
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弊社取扱商品は、ノーマル車両への取付を前提として設計しています。特に記していない限り、純正品を含め、ガード・プロテクター類・エアロ・マフラー等を装着している車両には装着できません。その他、不明な点等がある場合はご購入前に弊社商品の取扱店、または弊社に直接ご確認ください。（商品組み合わせ内容によってはお答えできない場合もございます。予めご了承下さい）
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