JAOS リヤハーフスポイラー プラド 150系 REAR HALF SPOILER LC150/1 PRADO 13-17
基本情報
センターに大型のディフューザー形状を採用したハーフタイプのリヤスポイラー。ややスッキリとした印象のランドクルーザープラドのリヤビューを存在感のあるスタイルに仕上げます。
商品内容 | リヤハーフスポイラー、エンドモール、サイド部ブラックアウト用ステッカー |
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仕様 | ウレタン、未塗装(生地色ブラック) |
取付情報
取付方法 | 要加工 |
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取付時間 | 0.5時間〜1時間 |
装着時寸法 | 全長:約20mm全幅:全幅内地上高:ノーマルバンパーより約100mmダウン |
注意事項・補足説明
両面テープ、タッピングねじ
純正マッドガードのカットが必要
本商品画像は塗り分け塗装を行っております(バンパー下部)
- JANコード
- 4948350204913
- 梱包サイズ
-
H:475 × W:810 × D:2000 mm
- 商品ランク
(仕切り表をご参照下さい) - E
- 製品重量
(パッケージを除いた製品単体重量です) - 4.45 Kg
- 配送区分
- L
- 梱包重量
(荷姿重量) - 10.1 Kg
- 業販専用
- この商品の見積書を請求する
柔軟性と安定した品質のウレタン/RIM製法
RIM成形は、雌雄一対の成形型内にウレタン樹脂を注入して成形する方法です。FRPで使用する樹脂よりも柔軟性に富むため(硬軟調整ができます)、耐衝撃性に優れています。強化基材(芯材)を使用していないので、細長い形状では熱等で変形の可能性があるという弱点もありますが、JAOSで使用しているウレタン材は、自動車メーカー基準の耐熱試験をパスした高品質仕様。また、強化基材を使用していないのでリサイクルにも優れています。
熟練モデラーによる匠の造形
JAOSに在籍しているモデラーは、自動車メーカー出身の熟練クラフトマン。社内検討で練り上げられた平面デザインを丁寧な手技でモデリングしていきます。企画・開発・営業・PRなどの担当者が集まってDR(デザインレビュー)が段階ごとに開かれ、時にはゼロに立ち戻るような大改修が行われるときもあります。しかし、彼らはそれでも妥協を許さず、ベース車両の特長を活かす“一本のライン”を見つけるために日夜作業を続けています。
※写真はイメージです
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ご注文前にご確認ください
弊社取扱商品は、ノーマル車両への取付を前提として設計しています。特に記していない限り、純正品を含め、ガード・プロテクター類・エアロ・マフラー等を装着している車両には装着できません。その他、不明な点等がある場合はご購入前に弊社商品の取扱店、または弊社に直接ご確認ください。(商品組み合わせ内容によってはお答えできない場合もございます。予めご了承下さい)
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