BATTLEZ マフラー ZS-S デリカ D:5 DIESEL(19+) BATTLEZ SIDE-TAIL-PIPE EXHAUST(ZS-S) DELICA D5 19+ 4N14
基本情報
米国などのピックアップトラックでは定番スタイルのサイド出しタイプは、バックドアから荷物を積む際に排ガスが直接かかりにくく、またヒッチメンバーとの干渉を回避できるといったメリットがあります。本体はハイクオリティなフルステンレス製で、スポーツマインドを高めるBATTLEZロゴの刻印入り。リヤビューに一味違うスポーティな印象を与え、スポーツマフラーらしい抑えが効いた小気味良いサウンドと軽快な吹け上がりを楽しめます。新騒音規制をクリアした認定機関発行の証明プレート付で、車検時の不安もなく安心してご使用いただけます。
商品内容 | リヤピース、マフラーリング、テールカバー(リヤバンパーの切欠き部分を平らにするカバー)、タッピングビス |
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仕様 | リヤピース:ステンレス、Ø50 テール:ステンレス、オーバルタイプ(115x61mm)、BATTLEZロゴ刻印 テールカバー:ステンレス、ショットブラスト+電解研磨、BATTLEZロゴ ※穴あけ加工が必要 近接排気騒音78dB 加速走行騒音69dB 平成22年騒音規制適合プレート付 性能等確認済表示内容:JQR10201015 |
取付情報
取付方法 | 純正交換 |
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取付時間 | 1.0時間 |
注意事項・補足説明
テールカバーの取付けは純正バンパーに穴あけ加工が必要。
純正オプションのリヤアンダーガーニッシュ装着車は本商品付属のテールカバー取付け不可。
アーバンギア装着不可。
- JANコード
- 4948350303487
- 梱包サイズ
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H:410 × W:330 × D:960 mm
- 商品ランク
(仕切り表をご参照下さい) - E
- 製品重量
(パッケージを除いた製品単体重量です) - 4.4 Kg
- 配送区分
- M
- 梱包重量
(荷姿重量) - 7.05 Kg
- 業販専用
- この商品の見積書を請求する
新騒音規制をクリアした車検対応マフラー
2010年4月以降に生産された車両に装着するマフラーには「交換用マフラーの事前認証制度」というものが設けられています。これは従来の近接排気騒音測定に加え、国土交通大臣が登録した機関にて行う加速騒音試験で基準値(82dB以下)をクリアし「性能等確認表示」しなければならないという制度です。ジャオスでは、お客様に安心してマフラーをご使用いただくために、当該車両用マフラーのすべてを対象に同制度をクリアしています。
※写真はイメージです
Review
30代 男性
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ヒッチメンバーとの干渉でマフラー交換を悩んでいましたがサイド出しで問題解決。元々サイド出しが好きで見た目も大きく変わるので即決しました。車検対応のため大人なサウンドですが、気持ちいい吹け上がりです。この手の車両は重量増しのカスタムが多いですが、軽量化にも貢献します。満足しています。
この度は弊社商品をお選びいただき、誠にありがとうございます。 気に入っていただけたことを、我々スタッフ一同も大変うれしく思っております。 弊社は今後とも魅力的な商品展開とより一層のサービスとクオリティの向上に努め、お客様のご要望に合わせた商品ラインアップを目標にして参りますので、
今後ともお引き立てをいただけますようよろしくお願いいたします。
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SOREXのヒッチメンバーに干渉しないのでこのマフラーを購入しました。思った以上にD5にマッチしてお洒落。重低音で控え目のサウンドも良いと思いました。
この度は弊社商品をお選びいただき、誠にありがとうございます。 気に入っていただけたことを、我々スタッフ一同も大変うれしく思っております。 弊社は今後とも魅力的な商品展開とより一層のサービスとクオリティの向上に努め、お客様のご要望に合わせた商品ラインアップを目標にして参りますので、
今後ともお引き立てをいただけますようよろしくお願いいたします。
50代 男性
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1ヶ月待って着弾しました。
納品ではお騒がせしました。ありがとうございました。
取付けは至って簡単でした。
このご時世ですが待ち切れず試走してきました(汗
以下はcartuneに投稿済の内容の抜粋です。
https://cartune.me/notes/Sw5my78Ljj
参照ください。
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でもって 待ちきれなくて
初焼きも含め2日前に朝活で試走してきたんですよ。
外出自粛中にゴメンなさい
人とは触れて無いので勘弁してくださいネ
音は至って静かです。
マフラー規制を受けてしまって自己主張はないです
あんなタイコなので正直音も期待したんですが外れました。純正より静かかもです。
触媒で相当消されてるって事ですかネ
排気の臭いは運転席の窓を開けてると風向きによって入ってぎます。逆にリアドア開けた時に入り難くなります。
そう試走でした
利根川河川敷道路を30分位 4速で 2500rpm位に
保って空焼きして
排気漏れがないのを確認して
全開ッ!
おぉッ!
速いッ!
1速はあっという間に吹けきり、2,3,4,5とポンポンとシフトアップします。
その度に3000rpmからシフトリミットの3600rpmまでの間がディーゼルとは思えない2段ロケット
ほぼ直管なのでヌケが良くなるのは想像してましたがここまでとは
tdiは4で試しました
外出自粛が終わったら他の設定でも試してみます
いやぁ 早くちゃんと乗りたいです
今回はヒッチキャリアに載せた荷物に排気熱が影響するのを避ける為が交換の主目的でしたが、意外な性能アップにビックリです
この度は弊社商品をお選びいただき、誠にありがとうございます。 気に入っていただけたことを、我々スタッフ一同も大変うれしく思っております。 弊社は今後とも魅力的な商品展開とより一層のサービスとクオリティの向上に努め、お客様のご要望に合わせた商品ラインアップを目標にして参りますので、今後ともお引き立てをいただけますようよろしくお願いいたします。
50代 男性
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品質、出来栄え、フッティング最高です。取付位置について個人的好みとしては、もう少し後方に取付、斜め排気が好きかな...
この度は弊社商品をお選びいただき、誠にありがとうございます。 気に入っていただけたことを、我々スタッフ一同も大変うれしく思っております。 弊社は今後とも魅力的な商品展開とより一層のサービスとクオリティの向上に努め、お客様のご要望に合わせた商品ラインアップを目標にして参りますので、今後ともお引き立てをいただけますようよろしくお願いいたします。
関連レビュー
BATTLEZ マフラー ZS-S TC チタンカラーテール ハイラックス 125系
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車検対応型なので、正規ディーラーで取り替えが出来ました。新たな雰囲気が出て満足です。
この度は当社商品をお選びいただき、誠にありがとうございます。 ご購入頂いた商品を気に入っていただけて、我々もうれしく思います。 今後も当社商品をご愛顧のほどお願い申し上げます。
返品について
期間
- お届けから一週間以内
条件
- ご購入時(お届け時)の商品、付属品、説明書、保証書等がすべてそろっていること。
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ご注文前にご確認ください
弊社取扱商品は、ノーマル車両への取付を前提として設計しています。特に記していない限り、純正品を含め、ガード・プロテクター類・エアロ・マフラー等を装着している車両には装着できません。その他、不明な点等がある場合はご購入前に弊社商品の取扱店、または弊社に直接ご確認ください。(商品組み合わせ内容によってはお答えできない場合もございます。予めご了承下さい)
- 入荷予定日は製造工程等の諸事情により変動する場合がございます。
- エアロパーツは一部を除き、受注後の生産となります。(完成まで約1ヶ月が目安となります)
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